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DJI

4 199,99$

Inspire 2
(Drones - Aériens)

L'Inspire 2 récupère tous les avantages du premier modèle et les améliore. Un tout nouveau système de traitement d'image enregistre les vidéos jusqu'à une résolution de 5,2K dans les formats Adobe Cinema DNG RAW, Apple Pro Res et d'autres. Il passe de 0 à 80 km/h (50 mph) en seulement 5 secondes et atteint un maximum de 94 km/h (58 mph).Sa vitesse descendante est de 9 m/s. Une telle vitesse et agilité pour un appareil de cette taille est une première. Un système de double batterie allonge le temps de vol jusqu'à un maximum de 27 minutes (avec la X4S) et la technologie auto-chauffante lui permet de voler même dans des températures très basses. FlightAutonomy a été revu et développé spécifiquement pour l'Inspire 2, autorisant un évitement d'obstacles dans deux directions et une redondance des capteurs. Les multiples modes de vol intelligents ont été accrus,comme Spotlight Pro, pour donner aux pilotes la possibilité de créer des plans complexes et spectaculaires. Le système de transmission vidéo amélioré est à présent capable d'émettre sur deux canaux, avec une fréquence de signal double. Il peut diffuser le flux vidéo de la caméra FPV embarquée et de la caméra principale simultanément pour une meilleure collaboration entre le pilote et le cadreur.

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Appareil

Structure : Coque en alliage composite de magnésium aluminium et design transformable avec des bras en fibre de carbone

Configuration : Détection optique, caméra FPV 2-axes, plusieurs caméras compatibles

Propulsion : Vitesse maximale de p4 km/h, 2kg de poussée par rotor, hélices de 15 pouces, temps de vol maximum de 27 min (avec la X4S).

Batterie : Double batterie, auto-chauffante, redondance de batterie, 98 Wh

Traitement d'image

Traitement d'image et stockage : Enregistrement vidéo Raw 5,2K@4,2Gb/s, CineCore 2.8, DJI CINESSD intégré.

Fichiers système : Fichiers système universels FAT32/exFAT.

Formats de vidéo : Support vidéo Adobe Cinema DNG et Apple ProRes 5,2K, compatible avec les formats de compression vidéo H.265 et H.264, viéo 4K à 100 Mb/s.

Les vidéos enregistrées peuvent être stockées simultanément sur la carte MicroSD et sur DJI CINESSD.

Radiocommande

Lightbridge technology : Alternance de la fréquence du signal entre 2,4 GHz et 5,8 GHz. Technologie Lightbridge.

Distance de contrôle : 7 km (4,6 mi) (Sans obstacle ni interférence, conforme à la norme FCC).

Master-slave mode : Support de multiples radiocommandes esclaves

Ports : Port d'extension, port HDMI, port USB

Matériel et design

La coque grise de l'Inspire 2 faite en magnalium est plus élégante que la coque en plastique précédente, plus résistante et plus légère. La jonction en "T" du châssis est à présent en fibre de carbone. Le design qui en résulte est plus léger et plus rafraîchissant visuellement.

CineCore 2.0

À l'intérieur de l'Inspire 2 se trouve un système de traitement d'image performant appelé CineCore 2.0 et un nouveau système CINESSD. En le plaçant à l'intérieur du châssis, il stocke et traite les données plus rapidement et le système de stockage CINESSD bénéficie d'une meilleure protection. Cela signifie que la caméra est allégée, l'appareil est plus agile et ses performances de vol globales améliorées. CineCore 2.0 est compatible avec les Zenmuse X4S et X5S, adaptées à différents besoins cinématographiques. Elles se fixent grâce au nouveau port de nacelle plus rapide à connecter et plus fiable.

Caméra FPV 2-axes

Située à l'avant de l'Inspire 2, une caméra FPV avec nacelle de stabilisation 2-axes qui possède une plage d'inclinaison de 0 à -60°. La nacelle à moteur sans balai élimine efficacement les vibrations à l'image et dégage la vue de la scène au devant. La technologie de transmission vidéo HD Lightbridge transmet le flux vidéo de cette caméra en même temps que celui de la caméra principale sur l'application DJI GO 4. Le pilote et le cadreur ont accès à la vue qu'ils désirent pour capturer des plans complexes. Passer d'une vue à l'autre se fait sur DJI GO 4, la qualité vidéo restant identique entre les radiocommandes maître et esclave, pour une expérience générale plus confortable pour les opérateurs.

Design double batterie

Le design de double batterie de 98 Wh allonge le temps de vol de l'Inspire 2 et apporte un système de redondance. Les deux batteries se connectent en parallèle, ce qui signifie que si l'une tombe en panne en vol, l'autre est capable de fournir suffisamment de puissance pour atterrir en sécurité. Afin de s'assurer que les batteries ont été correctement installées, le bouton de déblocage est constitué d'un bouton central et d'un autre en forme d'anneau. Quand les deux batteries sont installées correctement, les boutons sont en position neutre. Un capteur dans le compartiment de la batterie vérifie aussi si elles sont correctement installées. Une notification apparaît sur DJI GO 4 si un problème est détecté.

Batterie de vol intelligente améliorée

La nouvelle batterie Inspire 2 contient des cellules haute densité et haute performance, avec une plus grande capacité et un système de gestion mis à jour. Afin d'optimiser ses performances dans des environnements à basse température, le système de réchauffement intégré de 70W la réchauffe jusqu'à 5°C (41°F) chaque minute. La fonction auto-chauffante s'active automatique ou manuelle. Le système de gestion de la batterie observe l'état de la batterie en permanence et indique le niveau de charge et la température clairement sur DJI GO 4.

Agilité et manœuvrabilité

La forme en "H" du cadre de l'Inspire 2 supporte des hélices de 15 pouces qui font partie d'un système de propulsion d'une puissance de deux chevaux, pour une vitesse maximale et une accélération supérieures. À chaque gain en vitesse s'ajoutent de nouveaux défis et barrières technologies. Beaucoup ont été surpassés pour atteindre une vitesse maximum de 94 km/h (58 mph). Le système de propulsion a dû être redessiné, l'angle de carrossage des moteurs a été modifié de 3° pour améliorer la stabilité, le contrôleur de vol et la résistance à l'air. Le système de réactivité du contrôleur de vol permet à l'Inspire 2 de descendre à une vitesse de 9 m/s.

Contrôle précis

Les algorithmes d'attitude ont été complètement réécrits pour augmenter la sensibilité des joysticks pour donner plus de précision aux pilotes pendant le vol. Les paramètres de vol sont à présent ajustables dans DJI GO 4. Les pilotes peuvent personnaliser l'Inspire 2 pour voler à leur manière. Le mode Tripod est aussi présent sur l'Inspire 2 pour voler de façon très précise et réaliser de lents mouvements harmonieux.

Résistance aux conditions météo extrêmes

L'algorithme de contrôle d'attitude particulièrement robuste fait voler l'Inspire 2 dans tout type de conditions météorologiques. Il vole jusqu'à 2 500 m au-dessus du niveau de la mer avec des hélices standards. Cette altitude double pour atteindre 5 000 m avec des hélices en option pour les hautes altitudes. La technologie auto-chauffante est intégrée aux Batteries de vol Intelligentes. Il est possible de voler à une température aussi basse que -20°C (-4°F).

Détection de la zone d'atterrissage

Le système de vision positioning avec un capteur de flux optique unique (et deux capteurs à ultrasons) ne peut que collecter les données d'altitude avec les capteurs à ultrasons. Il est incapable de fournir des informations précises sur le terrain dessous. Cependant, le système stéréo optique de l'Inspire 2 calcule la différence d'altitude entre l'appareil et la zone d'atterrissage en scannant le terrain en temps réel pour garantir que cette dernière convient à l'atterrissage.

Vol stationnaire de précision

Les capteurs optiques avant et inférieurs de l'Inspire 2 font appel aux technologies d'odométrie visuelle (visual odometry en anglais : VO). Combinées aux autres données collectées par le contrôleur de vol, elles assistent l'Inspire 2 quand il vole en stationnaire, en intérieur ou sans signal satellite. À l'inverse des doubles capteurs ultrasons couplés à un unique capteur de flux optique, le système de positionnement de l'Inspire 2 possède deux capteurs de flux optique. Il scanne la profondeur de l'environnement, le rendant plus à même de maîtriser les mouvements subtils de l'appareil.

La technologie VO détecte tout changement dans la vitesse de vol, enregistre la trajectoire de vol et envoie des données de positionnement en temps réel au contrôleur de vol. Le vol stationnaire et de précision est alors plus précis qu'avec le positionnement satellite seul. Si le signal GPS est perdu au moment de passer derrière un obstacle, de voler d'un espace intérieur vers l'extérieur, l'Inspire 2 vol sur place quand vous relâchez les joysticks. Cela permet aux réalisateurs de filmer dans une plus grande variété d'endroits.

Détection de la zone d'atterrissage

Le système de vision positioning avec un capteur de flux optique unique (et deux capteurs à ultrasons) ne peut que collecter les données d'altitude avec les capteurs à ultrasons. Il est incapable de fournir des informations précises sur le terrain dessous. Cependant, le système stéréo optique de l'Inspire 2 calcule la différence d'altitude entre l'appareil et la zone d'atterrissage en scannant le terrain en temps réel pour garantir que cette dernière convient à l'atterrissage.

360° QuickSpin

La fonction QuickSpin peut être activée manuellement ou automatiquement. En mode manuel, définissez un des boutons personnalisables dans DJI GO 4. Quand la nacelle approche de sa limite de rotation, appuyez sur le bouton pour faire pivoter l'Inspire 2 à 360° dans la même direction et donner plus de marge de manœuvre à la nacelle. En mode automatique, QuickSpin est plus facile à utiliser et lorsqu'il est actif, l'appareil tourne automatiquement dès que la nacelle atteint un angle de rotation de 270°. Le drone vole normalement pendant la rotation.

Contrôle précis de la nacelle

Trois boules et une plaque allégée d'amortissement de vibrations, pesant seulement 40g, la moitié de la plaque sur la version précédente, rehaussent les capacités d'amortissement de la nacelle de l'Inspire 2. Les mouvements de la nacelle peuvent être personnalisés à partir de DJI GO 4 pour offrir aux opérateurs le contrôle nécessaire pour saisir un plan tel qu'ils le désirent. La précision du nouveau système de contrôle de la nacelle est augmenté de 0,01° et a suffisamment de puissance pour porter un objectif imposant équivalent à 90 mm. Le contrôle de l'attitude maintient la nacelle en place et réduit de façon significative la possibilité d'avoir un effet d'horizon incliné. La nacelle dispose d'un mode Follow qui donne le contrôle de celle-ci à la radiocommande principale, comme s'il s'agissait d'une radiocommande esclave.

Système de propulsion à double signal

L'ESC à double signal rajoute un élément de redondance supplémentaire à l'Inspire 2. En usage normal, l'ESC communique avec des signaux PWM (Power Width Modulation en anglais). En cas d'interruption, cependant, la communication se fera via le port de série. L'ESC hérite des algorithmes avancés et brevetés de l'Inspire 1, et assure une redondance des opérations et de la propulsion. Ensemble, ces systèmes accroissent la fiabilité de l'Inspire 2 de façon parlante.

Confortable

Il est facile de transporter l'Inspire 2 grâce à sa structure transformable et à son design à double batterie. Il suffit d'appuyer cinq fois sur le bouton de mise sous tension et le système coupera l'alimentation de la nacelle. Une fois la caméra retirée, l'appareil entrera automatiquement en mode voyage (Travel). Il vous reste à insérer l'appareil dans sa mallette de transport et vous êtes prêt(e) à partir. Pour revenir à la position Landing, appuyez de nouveau sur le bouton d'alimentation cinq fois de suite. La caméra peut se fiwer sans avoir à éteindre l'appareil, accélérant le temps de préparation.

La mallette de transport standard est conçue pour accueillir tout le nécessaire pour un tournage en extérieur : la station de recharge de batterie, le chargeur 180W, la caméra et bien plus, le tout dans un format efficace et facile à porter. Les deux batteries Inspire 2 98Wh sont conformes aux réglementations de l'aviation civile.

Fréquences de contrôle 2,4/5,8GHz

L'Inspire 2 est compatible avec les fréquences ISM 2,4 GHz et 5,8 GHz. En général, on utilise un système de transmission vidéo de 2,4 GHz et une communication entre l'appareil et la radiocommande de 5,8 GHz. En effet, si les deux dispositifs utilisent la même fréquence, ils pourraient causer des interférences entre eux. C'est pourquoi il peut y avoir des interférences avec d'autres drones ou d'autres fréquences radio dans la même zone. Le nouveau Lightbridge de l'Inspire 2 fait appel au mécanisme de multiplexage temporel pour transmettre les signaux du flux vidéo et de la radiocommande sur la même fréquence. Dans les zones urbaines, la fréquence 2,4 GHz subit de fortes interférences provenant de routeurs Wi-Fi, de stations émettrices de 4G et d'autres sources. La fréquence 5,8 GHz a une bande passante plus large et plus de canaux de transmission. Elle est donc plus adaptée à la transmission de données dans ces types d'environnements. À l'allumage, l'Inspire 2 scanne automatiquement l'environnement et sélectionne la bande avec le moins d'interférences, pour une qualité vidéo optimale et un contrôle fiable.

Mode Diffusion

Un nouveau mode Diffusion a été créé à destination des télédiffuseurs. L'Inspire 2 peut émettre dans un format standard de diffusion de 720p60 ou 1080i50. Une fois connecté au matériel de diffusion, la vidéo peut être envoyée en direct sans aucune conversion du signal nécessaire. De surcroît, alors que les pilotes reçoivent toujours le flux vidéo en temps réel, un court délai a été rajouté à la sortie HDMI pour assurer un taux de rafraîchissement stable et un confort de lecture permanent.

Application DJI GO 4

DJI GO 4 est une application puissante qui offre un contrôle total et la possibilité de personnaliser l'Inspire 2. Elle indique les données de vol de l'appareil en temps réel, gère le décollage automatique et le Return to Home, les paramètres de la caméra, les modes de vol intelligents et bien plus, en quelques appuis sur l'écran seulement.

IMPORTANT: Les images peuvent différer du produit.
GÉNÉRAL
Vitesse • Vitesse ascensionnelle max. : Mode P/Mode A : 5 m/s (16,4 pieds/s) ; mode S : 6 m/s (19,7 pieds/s)
• Vitesse de descente max. : Verticale : 4 m/s (13,1 pieds/s) ; inclinée : 4 à 9 m/s (13,1 à 29,5 pieds/s) L'inclinaison par défaut est 4 m/s (13 pieds/s). Elle peut être définie dans l'application
• Vitesse max. : 94 km/h (58 mph, vol vers l'avant en mode S)
Options de téléguidage • Fréquence de fonctionnement : 2 400 à 2 483 GHz ; 5 725 à 5 850 GHz
• Distance de transmission max. : 2,4 GHz : 7 km (4,3 miles, FCC) ; 3,5 km (2,2 miles, CE) ; 4 km (2,5 miles, SRRC)
• DTM (Espace dégagé, sans interférences) : 5,8 GHz : 7 km (4,3 miles, FCC) ; 2 km (1,2 mile, CE) ; 5 km (3,1 miles, SRRC)
Informations additionnelles Système optique inférieur

• Plage de vitesse : <10 m/s (32,8 pieds/s) à 2 m (6,56 pieds) d'altitude
• Plage d'altitude : 10 m (32,8 pieds)
• Portée : 10 m (32,8 pieds)
• Conditions d'utilisation : Surfaces régulières et bien éclairées (> 15 lux)
• Portée du capteur à ultrasons : 10 à 500 cm (0,33 à 16,4 pieds)
• Conditions d'utilisation du capteur à ultrasons : Matériaux non absorbants, surface rigide (les tapis d'intérieur épais peuvent nuire à la performance)
CAMÉRA
Informations additionnelles Caméra non incluse
ÉLECTRONIQUE
Pile • Capacité : 4 280 mAh
• Voltage : 22,8 V
• Type de batterie : LiPo 6S
• Énergie : 97,58 Wh
• Poids net : 515 g
• Température de chargement : 5 à 40 °C (41 à 104 °F)
• Température de fonctionnement : -10 à 40 °C (14 à 104 °F)
• Puissance de charge max. : 180 W
GPS Oui
Informations additionnelles Capteur infrarouge supérieur :

• Portée de détection d'obstacles : 0 à 5 m (0 à 16,4 pieds)
• Champ de vision : ±5°
• Conditions d'utilisation : Obstacles larges non réfléchissants
DIMENSIONS
Poids 7.25 lb / 3.290 kg

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